Thursday, 3 January 2019

हाइब्रिड अवतार में नहीं आएगी फॉक्सवेगन टी-क्रॉस

<p><span><img alt=\"Volkswagen T-Cross (China-spec)\" src=\"https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEguJ30jFaYAaFbeexgWwoBslpGe-IyEONqDyb73LLweqP7ze1Gbt4ct4Kn_chHAh9axKZuggaa5zaLhPLPo8p8gjSKidyIyZOvXbDFX-8webHq4jzVONH5liA2Mrau3JF6O-7MHl9gPh8ElskKW1UlEWeXTRrIHUUrHBInCwf7T7Rf8voAmyNCSNTKatjwhYTKpg7_a1Wp6NXJ9v4FEvG6c_RQnEA=s0-d-e1-ft\" title=\"Volkswagen T-Cross (China-spec)\" /><br /> <strong><a href=\"https://hindi.cardekho.com/cars/Volkswagen\" target=\"_blank\">फॉक्सवेगन</a></strong> ने अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी <strong><a href=\"https://hindi.cardekho.com/volkswagen/t-cross\" target=\"_blank\">टी-क्रॉस</a></strong> को अक्टूबर 2018 में यूरोप, दक्षिणी अमेरिका और चीन के बाज़ारों हेतु पेश किया था। इसे एमक्यूबी-ए0 प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। इसी प्लेटफार्म पर <strong><a href=\"https://hindi.cardekho.com/carmodels/Volkswagen/Volkswagen_Polo\" target=\"_blank\">पोलो</a></strong> और <strong><a href=\"https://hindi.cardekho.com/volkswagen/virtus\" target=\"_blank\">विर्टस</a></strong> (नेक्स्ट जनरेशन वेंटो) को भी डिज़ाइन

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